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東海道線(東京〜熱海)
 
東京駅 Tokyo Station ◆スピーカー:ユニペックス小丸型

★放送種類:新型ATOS (2015/01/22から)
      旧型ATOS (2015/01/21まで)


東京都千代田区丸の内一丁目にある駅です。東北・上越・北陸・北海道・山形・秋田・東海道の各新幹線,山手線,京浜東北線,総武快速線,中央線,京葉線,地下鉄丸ノ内線の乗り換え駅です。東京の表玄関とも言うべきターミナル駅で、JRは在来線が地上5面10線のホームを有しています。平日の1日あたりの発着列車の本数は約3000本という、日本を代表する駅の一つです。2015年3月14日に宇都宮線・高崎線・常磐線と相互直通運転する上野東京ラインが開業しました。
時間調整か始発が狙い目です。ベルは10秒程度で切られることが多いです。9,10番線は2コーラスは鳴りますが、それ以上は車掌次第です。また立ち番が常時いるので駅員放送が被りやすいです。9,10番線のみ2008年8月27日にメロディに変更されました。
41番線発車メロディー
42番線発車メロディー
43番線発車メロディー
44番線発車メロディー
45番線発車メロディー
46番線発車メロディー
47番線発車ベル
48番線発車ベル
49番線発車メロディー
410番線発車メロディー

新橋駅 Shimbashi Station ◆スピーカー:ユニペックス小丸型

★放送種類:新型ATOS (2015/01/08から)
      旧型ATOS (2015/01/07まで)


東京都港区新橋二丁目にある駅です。山手線,京浜東北線,地下鉄銀座線,都営地下鉄浅草線,ゆりかもめの乗り換え駅です。一部の上り特急湘南も停車します。
2010年7月19日から8月20日までサントリーのCMソングでおなじみの「ウイスキーが、お好きでしょ」をアレンジした発車メロディが使用されていました。
上野東京ライン開業に伴い、駅員扱いから車掌扱いに変わりました。ラッシュ時は鳴りやすいですが、放送が長くなったため以前より鳴りにくくなりました。
41番線発車メロディー
42番線発車メロディー(宇都宮線)
42番線発車メロディー(高崎線)
42番線発車メロディー(常磐線)
43番線発車メロディー
44番線発車メロディー
45番線発車メロディー
46番線発車メロディー

品川駅 Shinagawa Station ◆スピーカー:ユニペックス小丸型(白)

★放送種類:新型ATOS (2015/1/27から)
      旧型ATOS (2015/01/26まで)


東京都港区高輪三丁目にある駅です。東海道新幹線,山手線,京浜東北線,横須賀線,京急線の乗り換え駅です。全列車が停車します。
2016年11月20日からは6,7番線が使用を再開し、5番線ホームが使用停止になりました。6番線が上り本線,12番線が下り本線です。
2018年6月17日からは京浜東北線南行として5番線の使用が再開され、6番線の横浜寄りから中程で同じホームを使用しています。
採時駅ですが、余韻切りが多いです。停車時間が無いと途中切りもあります。
41番線発車メロディー
43番線発車メロディー
44番線発車メロディー
45番線発車メロディー
46番線発車メロディー
47番線発車メロディー
48番線発車メロディー
49番線発車メロディー
410番線発車メロディー
411番線(上り)発車メロディー
411番線(下り)発車メロディー
412番線発車メロディー
413番線発車メロディー
414番線発車メロディー
415番線発車メロディー

川崎駅 Kawasaki Station ◆スピーカー:JVC横長型

★放送種類:新型ATOS (2015/01/08から)
      旧型ATOS (2015/01/07まで)


神奈川県川崎市川崎区駅前本町にある駅です。京浜東北線,南武線の乗り換え駅です。一部を除く特急踊り子号も停車します。
終日立ち番がおり、メロディは駅員が扱うため駅員放送が被りやすいです。2016年12月10日より発車メロディが『上を向いて歩こう』に変更され、以前よりも曲が長くなったため鳴りにくくなりました。上下線とも鳴るかは駅員次第ですが、ラッシュ時や停車時間に余裕があっても基本的にフル以上鳴ることはまずありません。
41番線発車メロディー
42番線発車メロディー
43番線発車メロディー
44番線発車メロディー
45番線発車メロディー
46番線発車メロディー

横浜駅 Yokohama Station ◆スピーカー:TOA

★放送種類:新型ATOS (2015/01/26から)
      旧型ATOS (2015/01/25まで)


神奈川県横浜市西区高島二丁目にある駅です。横須賀線,根岸線,横浜線,京急線,東急東横線,相鉄線,みなとみらい線,横浜市営地下鉄ブルーラインの乗り換え駅です。特急湘南を除く全列車が停車します。ホームはいつも人が多く、混雑しているため、収録環境は余りよくありません。5,8番線は副線のため使用本数が少ないです。
時間さえあればフル以上は期待できますが、それ以上鳴るかは車掌次第です。
43番線発車メロディー
44番線発車メロディー
45番線発車メロディー
46番線発車メロディー
47番線発車メロディー
48番線発車メロディー
49番線発車メロディー
410番線発車メロディー

  
戸塚駅 Totsuka Station ◆スピーカー:ユニペックス小型,ユニペックス小丸型,TOA小型

★放送種類:新型ATOS (2014/12/01から)
      旧型ATOS (2014/11/30まで)


神奈川県横浜市戸塚区戸塚町にある駅です。横須賀線,横浜市営地下鉄ブルーラインの乗り換え駅です。湘南新宿ラインは大船方にあるポイントで転線します。
車掌次第ですが、鳴っても余韻切りが多いです。2番線は朝ラッシュ、3番線は夕ラッシュ時が鳴りやすいです。また横須賀線との接続があると長めに鳴りやすいです。
41番線発車メロディー
42番線発車メロディー
43番線発車メロディー
44番線発車メロディー

大船駅 Ofuna Station ◆スピーカー:ユニペックス小型,ユニペックス小丸型

★放送種類:新型ATOS (2015/01/22から)
      旧型ATOS (2015/01/21まで)


神奈川県鎌倉市大船一丁目にある駅です。横須賀線,根岸線,湘南モノレールの乗り換え駅です。一部の特急踊り子号と湘南も停車します。
1,2番線は時間がある列車、待避で余裕がある列車が狙い目ですが、曲が長いため余韻切りが多くフル以上は中々鳴りません。3番線は基本的には時間のある列車が大半のため、フルは鳴りやすいですが、それ以上は粘りが必要です。4番線は信号開通が遅いため空待避か、待避で余裕がある列車でないとかなり厳しいです。
41番線発車メロディー
42番線発車メロディー
43番線発車メロディー
44番線発車メロディー
45番線発車メロディー
46番線発車メロディー
47番線発車メロディー
48番線発車メロディー
49番線発車メロディー
410番線発車メロディー

藤沢駅 Fujisawa Station ◆スピーカー:RAMSA,ユニペックス小丸型

★放送種類:新型ATOS (2014/12/01から)
      旧型ATOS (2014/11/30まで)


神奈川県藤沢市藤沢にある駅です。小田急江ノ島線,江ノ島電鉄線の乗り換え駅です。1,2番線は貨物線経由の特急湘南用ホームです。基本的に貨物線経由の湘南以外では使われないため使用本数が少ないです。1番線は5本、2番線は新宿発の2本のみが使用します。
1番線は時間があることが多く余韻切りくらいまでは鳴りやすいですが、それ以上鳴るかは車掌次第です。2番線は約16秒でフルですが、ライナー時代より乗降客が減少したため鳴りくくなっています。3,4番線は基本的には2コーラスは鳴りやすいです。混雑時は鳴りやすいです。
41番線発車メロディー
42番線発車メロディー
43番線発車メロディー
44番線発車メロディー

辻堂駅 Tsujido Station ◆スピーカー:JVC横長型

★放送種類:新型ATOS (2014/12/01から)
      旧型ATOS (2014/11/30まで)


神奈川県藤沢市辻堂一丁目にある駅です。一部の特急湘南も停車しますが、湘南新宿ライン特別快速は通過します。2011年11月11日には駅北口に湘南地域最大級の大型商業施設「テラスモール湘南」が開業し、利用客が増加の一途を辿っています。
2016年12月1日より発車メロディが『浜辺の歌』に変更されています。以前より曲が長くなったため鳴りにくいです。鳴っても余韻切りが多く中々フル以上は鳴りません。上りは朝ラッシュ、下りは夕ラッシュが狙い目です。
41番線発車メロディー
42番線発車メロディー

茅ケ崎駅 Chigasaki Station ◆スピーカー:RAMSA,小丸VOSS

★放送種類:新型ATOS (2015/01/21から)
      旧型ATOS (2015/01/20まで)


神奈川県茅ヶ崎市元町にある駅です。相模線の乗り換え駅です。3,4番線ホームは貨物線経由の特急湘南用ホームです。基本的に貨物線経由の湘南以外では使われないため使用本数が少ないです。3番線は5本、4番線は新宿発の2本のみが使用します。
2014年10月1日より発車メロディがサザンオールスターズの「希望の轍」に変更されています。5番線にイントロ部分、6番線にサビ部分が使用されています。すべてのホームが兼用スピーカーとなっているため混線しやすいです。5番線は余韻切りくらいまでは鳴りやすいです。6番線は曲が長いので日中は鳴りづらいですが、ラッシュ時なら余韻切りまでは鳴りやすくなります。
41番線発車メロディー
42番線発車メロディー
43番線発車メロディー
44番線発車メロディー
45番線発車メロディー
46番線発車メロディー

平塚駅 Hiratsuka Station ◆スピーカー:ユニペックス小型,ユニペックス小丸型

★放送種類:新型ATOS (2014/12/02から)
      旧型ATOS (2014/12/01まで)


神奈川県平塚市宝町にある駅です。特急湘南の前を走る下り普通列車の一部が当駅で待ち合わせをします。一部の上り普通列車も当駅で特急列車の通過待ちをします。一部の列車は付属編成5両の増解結も行われます。
2013年7月5日より日本3大七夕祭りの一つである湘南ひらつか七夕まつりに肖って発車メロディが「たなばたさま」に変更されています。曲が長くなったので鳴っても余韻切りが多いです。下りホームは駅員扱いなので、遅れていなければ余韻切り以上は期待できます。混雑していると2コーラス目に入る時もありますが、ほぼ必ず駅員放送が被ります。
41番線発車メロディー
42番線発車メロディー
43番線発車メロディー
44番線発車メロディー

大磯駅 Oiso Station ◆スピーカー:ユニペックス小丸型

★放送種類:新型ATOS (2014/12/02から)
      旧型ATOS (2014/12/01まで)


神奈川県中郡大磯町東小磯にある駅です。普通列車のみが停車します。
上りは稀に2コーラス目に入りますが、下りは時間があっても鳴りにくいです。
41番線発車メロディー
42番線発車メロディー

二宮駅 Ninomiya Station ◆スピーカー:JVC横長型

★放送種類:新型ATOS (2014/12/03から)
      旧型ATOS (2014/12/02まで)


神奈川県中郡二宮町二宮にある駅です。一部の特急湘南も停車しますが、湘南新宿ライン特別快速は通過します。平日朝には当駅始発列車が2本設定されています。この2本は国府津から回送されてきます。
2016年1月9日より発車メロディが「朧月夜」に変更されています。
1番線は日中でも若干余裕がある列車があるため、流して来なければ鳴りやすいです。対照に2番線はダイヤが厳しいためほとんどの列車が途中切りです。下りは夕ラッシュ、上りは土休日の朝に余裕があるのでそれが狙い目です。
41番線発車メロディー
42番線発車メロディー

国府津駅 Kozu Station ◆スピーカー:ユニペックス小型,ユニペックス小丸型,ユニペックスクリアホーン

★放送種類:新型ATOS (2014/12/02から)
      旧型ATOS (2014/12/01まで)


神奈川県小田原市国府津四丁目にある駅です。御殿場線の乗り換え駅です。湘南新宿ライン特別快速,特急湘南の下り全列車と一部の上り列車も停車します。国府津車両センターの最寄り駅のため、一部に当駅を始終着とする列車があります。国府津運輸区の最寄り駅でもあるため、乗務員交代の設定もあります。
2022年5月2日より、発車メロディが海沼實が作曲した「みかんの花咲く丘」に変更されています。これは伊東駅へ向かう列車の車窓から国府津付近のみかん畑の景色を見て、伊東駅へ到着するまでに楽曲が完成したことによります。伊東駅や宇佐美駅とは編曲が異なり、それぞれのホームで異なるメロディが使用されております。
フルが18〜20秒程度あるため、余韻切りが多いです。1,5番線は時間調整をする列車も多くあるため、それが狙い目です。2,3番線は余韻切りが多いです。特に3番線はかなり鳴りにくいです。4番線は増結時は余裕がないためオススメできません。待避か発車までに余裕がある始発が狙い目です。
41番線発車メロディー
42番線発車メロディー
43番線発車メロディー
44番線発車メロディー
45番線発車メロディー

鴨宮駅 Kamonomiya Station ◆スピーカー:ユニペックス小丸型,ユニペックスマリン

★放送種類:新型ATOS (2014/12/04から)
      旧型ATOS (2014/12/03まで)


神奈川県小田原市鴨宮にある駅です。普通列車のみが停車します。
日中は時間に余裕がないため、フル以下で切られることが多いです。朝夕を中心に時間がある列車は2コーラス目に入ることもあります。
41番線発車メロディー
42番線発車メロディー

小田原駅 Odawara Station ◆スピーカー:ユニペックス小型,ユニペックス小丸型

★放送種類:新型ATOS (2014/12/03から)
      旧型ATOS (2014/12/02まで)


神奈川県小田原市栄町一丁目にある駅です。東海道新幹線,小田急小田原線,箱根登山電車,伊豆箱根鉄道大雄山線の乗り換え駅です。一部を除く特急踊り子号も停車します。3,6番線が本線、4,5番線が副本線です。
2014年11月1日より、発車メロディが海沼實が作曲した『お猿のかごや』に変更されています。これは歌詞に小田原提灯の記述があるほか、曲に合わせた「えっさホイおどり」のイベントが行われていることによります。商工会議所や小田原市観光協会などの奔走によりメロディ化されました。曲が長いため始発,時間調整でも途中切りが多く、フル以上は中々鳴りません。また駅員放送が被ることも多いです。
43番線発車メロディー
44番線発車メロディー
45番線発車メロディー
46番線発車メロディー

早川駅 Hayakawa Station ◆スピーカー:ユニペックス小丸型,ユニペックスクリアホーン

★放送種類:新型ATOS (2014/12/04から)
      旧型ATOS (2014/12/03まで)


神奈川県小田原市早川一丁目にある駅です。駅名の由来となった早川が駅東側を流れています。小田原駅から2km程と距離が離れていないので利用者が少ないです。
上下線ともダイヤが厳しいためなかなか鳴りません。一部、時間がある列車があるのでそれが狙い目ですが、余韻切り以上は中々鳴りません。上りは駅名連呼が流れるタイミングが遅いためメロディと被りやすいです。
41番線発車メロディー
42番線発車メロディー

  
根府川駅 Nebukawa Station ◆スピーカー:ユニペックス小丸型,ユニペックスマリン

★放送種類:新型ATOS (2014/12/04から)
      旧型ATOS (2014/12/03まで)


神奈川県小田原市根府川にある駅です。線内で唯一の無人駅です。元旦に運行する初日の出号が当駅で長時間停車します。1番線はありません。3番線は上下副線で特急待避で使用しています。
上りはダイヤが厳しいため途中切りが多いです。上下線とも一部、時間がある列車があるのでその列車であれば幾分鳴りやすいです。3番線は先行列車次第ですが、定時発車でもフル止まりが多いです。
42番線発車メロディー
43番線発車メロディー
44番線発車メロディー

真鶴駅 Manaduru Station ◆スピーカー:ユニペックス小丸型,ユニペックスマリン

★放送種類:新型ATOS (2014/12/04から)
      旧型ATOS (2014/12/03まで)


神奈川県足柄下郡真鶴町真鶴にある駅です。ホームが大きく湾曲しており見通しが悪いため駅員が発車メロディを扱い、乗降終了合図を行っています。
駅員扱いなのでフル程度は鳴りやすいです。鳴らす人であれば2コーラス目にも入りますが、最近は2コーラス目には入りにくいです。
41番線発車メロディー
42番線発車メロディー

湯河原駅 Yugawara Station ◆スピーカー:JVC横長型

★放送種類:新型ATOS (2014/12/10から)
      旧型ATOS (2014/12/09まで)


神奈川県足柄下郡湯河原町宮下にある駅です。湯河原温泉の最寄り駅であり、一部を除く特急踊り子号も停車します。駅周辺は温泉街で土休日は観光客で賑わっています。また梅が咲く時期は大変混雑します。
ATOSによる進路・信号・案内放送制御は当駅までとなっています。上りは午前中の後半から日中の時間帯が狙い目です。下りは朝か日中が狙い目です。特急列車は車掌次第ですが、行楽シーズンで混雑している時期だと鳴りやすいです。
41番線発車メロディー
42番線発車メロディー

熱海駅 Atami Station ◆スピーカー:ユニペックス小型,ユニペックス小丸型

★放送種類:旭型放送 (2015/02/17から)
      東海道型放送 (2015/02/16まで)


静岡県熱海市田原本町にある駅です。東海道新幹線,伊東線,東海道線(三島,沼津方面)の乗換駅です。
当駅は熱海CTCセンターが管轄しているため、放送はATOS型放送ではありません。JR東日本の東海道線内で唯一残っていた東海道詳細型放送は2015/02/17に旭型放送に更新されています。
始発や時間がある列車が多いので鳴りやすいですが、駅員放送が被りやすいです。接続をとると複数コーラス流れることもあります。
41番線発車メロディー
42番線発車メロディー
43番線発車メロディー
44番線発車メロディー
45番線発車メロディー
 
 
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